數(shù)控車床是機(jī)電一體化設(shè)備的一個類型，較完善的機(jī)電一體化體系，應(yīng)包含以下幾個基本要素：機(jī)械本體、動力與驅(qū)動部分、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感測驗(yàn)部分、操控及信息處理部分。機(jī)電一體化是體系技能、計(jì)算機(jī)與信息處理技能、自動操控技能、檢測傳感技能、伺服傳動技能和機(jī)械技能等多學(xué)科技能領(lǐng)域綜合穿插的技能密集型體系工程。新一代的CNC體系這類典型機(jī)電一體化產(chǎn)品正朝著高性能、智能化、體系化以及輕量、微型化方向開展。
　　工作臺作為數(shù)控機(jī)床的重要組成部分，也是影響加工精度的重要組成環(huán)節(jié)。從一開端為了滿意加工簡單的零件而設(shè)計(jì)的直線運(yùn)動的X—Y工作臺，到現(xiàn)在為了實(shí)現(xiàn)多工位加工而制作的分度工作臺和反轉(zhuǎn)工作臺等。為了滿意現(xiàn)代制作業(yè)的開展，也為了環(huán)境的要求，一作臺的驅(qū)動裝置從本來的機(jī)械驅(qū)動變?yōu)橐郝抿?qū)動，現(xiàn)在更多的采用了氣動裝置，更好的保護(hù)了環(huán)境，節(jié)約了資源。由于工作臺是一臺機(jī)床的要害配套部件，因此世界各國都有對其進(jìn)行研究，我國在工作臺的研究開發(fā)方面也取得了長足的前進(jìn)。
　　立式數(shù)控車床主軸垂直于水平面，具有一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。它能夠完成任意視點(diǎn)的孔、槽、平面類機(jī)械加工，以及曲線、凸輪等的加工，并可到達(dá)較高的精度。